TUNISAIR PRAGUE, organizační složka

1.zajišťování technického provozu letadel vlastními i cizími prostředky a vlastním i cizím personálem, dozírajícím a podílejícím se na přípravě a ošetření letadla. Toto oprávnění v sobě nezahrnuje provedení komplexního obchodního a /nebo technického a/nebo bezpečnostního obavení letadla.

2.zajišťovat reservace míst a přepravní kapacity na leteckých spojích subjektu a na přípojových spojích k nim

3.používání vlastního počítačového reservačního a distribučně prodejního systému podle nediskriminačních zásad ICAO pravidly pro regulace a provoz počítačových reservačních a prodejně distribučních systémů (Code of Conduct for the Regulation and for the Regulation and Operation of Computer Reservation System), zásad stanovených předpisy Evropských společenství, Evropskou konferencí pro civilní letectví a zásad stanovených předpisy ČR.

4.vystavování a prodej přepravních dokumentů subjektu v osobní a nákladní letecké dopravě, jakož i s tím související vybírání poplatků za poskytnutí doplňkových služeb ve své kanceláři zřízené v ČR. Příjem za prodej přepravních dokladů před dalším použitím v ČR případně převodem do zahraničí musí být uložen na příslušný účet organizační složky u peněžního ústavu se sídlem v ČR jehož adresu a přidělené číslo účtu sdělí odboru civilního letectví MD. Orgány státní správy ČR jsou oprávněny dodržování této zásady kontrolovat.

5.vystavování a prodej přepravních dokumentů subjektu v osobní a nákladní letecké dopravě za Kč, jakož i s tím související vybírání poplatků za poskytnutí doplňkových služeb prostřednictvím zprostředkovatelů s tím, že tržby budou od zprostředkovatelů převáděny na korunový účet organizační složky vedený u peněžního ústavu na území ČR, jehož adresu a přidělené číslo účtu sdělí odboru civilního letectví MD. Zprostředkovatelé musí být v době pověření držiteli platného živnostenského oprávnění ČR. Může být požadováno, aby subjekt oznámil orgánům státní správy ČR seznam zprostředkovatelů a adresy jejich provozoven, kterým svěřil k prodeji své přepravní dokumenty.

6.o prodejích předpravních dokumentů bude vedena evidence, z níž bude zřejmý druh dokumentu, respektive služby, hodnota, způsob úhrady, komu byla služba poskytnuta. Evidenci je možno nahradit kopií prodejního deníku. Kromě toho organizační složka na požádání doloží počet přepravních cestujících a hmotnost přepraveného zboží a pošty na svých na svých linkách do/z ČR.

7.převádět přebytky korunových tržeb nad korunovými výdaji do svého ústředí v souladu s platební dohodou mezi ČR a Tuniskou rebublikou platnými prováděcími postupy.